ເຕັກນິກການເລືອກ ແລະ ການຫຼີກລ່ຽງສຳລັບໂຄມໄຟຖະໜົນພະລັງງານແສງຕາເວັນແບບແຍກສ່ວນ

ໂຄມໄຟຖະໜົນພະລັງງານແສງອາທິດແບບແຍກສ່ວນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂຄງການໄຟສ່ອງສະຫວ່າງໃນຊົນນະບົດ, ເທດສະບານ, ແລະສວນສາທາລະນະ ເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວໄດ້ດີ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ໝັ້ນຄົງ, ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສະດວກ. ເມື່ອເລືອກໄຟຖະໜົນແສງອາທິດແບບແຍກສ່ວນ, ພະນັກງານຈັດຊື້ ແລະ ກໍ່ສ້າງຫຼາຍຄົນມັກຈະຖືກຫຼອກລວງໂດຍການຕິດສະຫຼາກພາລາມິເຕີທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ການຈັບຄູ່ທີ່ບໍ່ເປັນລະບຽບ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງບໍ່ພຽງພໍ ແລະ ການເຖົ້າກ່ອນໄວອັນຄວນ. ການຮຽນຮູ້ເຕັກນິກການຄັດເລືອກຫຼັກສາມາດຫຼີກລ່ຽງອັນຕະລາຍດ້ານວິສະວະກໍາ ແລະ ຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. TIANXIANG ແບ່ງປັນຈຸດເລືອກທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງຈາກສອງດ້ານຄື: ການຈັບຄູ່ພາລາມິເຕີຫຼັກ ແລະ ການຫຼີກລ່ຽງລາຍລະອຽດທີ່ເຊື່ອງໄວ້.

Ⅰ. ການເລືອກພາລາມິເຕີຫຼັກ, ປະຕິເສດຄວາມວຸ້ນວາຍຂອງການຕິດສະຫຼາກແບບເສມືນ

ພາລາມິເຕີແມ່ນພື້ນຖານສຳລັບການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງໂຄມໄຟຖະໜົນ photovoltaic ປະເພດແຍກ. ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຫຼີກລ່ຽງການສຸມໃສ່ລາຄາຕໍ່າພຽງຢ່າງດຽວ ແລະ ການລະເລີຍການຈັບຄູ່ພາລາມິເຕີເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມ້ານ້ອຍລາກລົດໃຫຍ່.

1. ພະລັງງານຂອງໂຄມໄຟຄວນໄດ້ຮັບການປັບຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

ຢ່າໄລ່ລ່າແສງໄຟທີ່ມີພະລັງງານສູງຢ່າງບໍ່ຄິດ; ໃຫ້ສຸມໃສ່ໂຄມໄຟ 30-60W ສຳລັບເສັ້ນທາງຊົນນະບົດ ແລະ 80-100W ສຳລັບເສັ້ນທາງຫຼັກ. ຜະລິດຕະພັນລາຄາຖືກຫຼາຍຊະນິດໃນຕະຫຼາດມັກຕິດສະຫຼາກພະລັງງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ແຕ່ຄວາມສະຫວ່າງຕົວຈິງບໍ່ພຽງພໍ. ທ່ານສາມາດປຽບທຽບຈຳນວນລູກປັດແສງ ແລະ ມຸມຂອງການປ່ອຍແສງເມື່ອເລືອກ, ແລະ ປະຕິເສດໂຄມໄຟທີ່ມີປ້າຍຊື່ທີ່ບໍ່ດີ.

2. ການປັບຕົວຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີໄດ້ຢ່າງແມ່ນຍຳ.

ຄວາມທົນທານຂອງແບັດເຕີຣີແມ່ນຖືກກຳນົດ, ແລະ ແບັດເຕີຣີເກັບຮັກສາພະລັງງານລິທຽມທາດເຫຼັກຟອສເຟດທີ່ມີຄວາມຈຸສູງແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມ. ຂໍ້ກຳນົດມາດຕະຖານແມ່ນໃຫ້ເປີດໄຟຖະໜົນແສງຕາເວັນແບບແຍກສ່ວນຕະຫຼອດຄືນເປັນເວລາ 2-3 ມື້ໃນມື້ທີ່ຝົນຕົກ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການມີຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີໜ້ອຍເກີນໄປ ແລະ ປິດໄຟໂດຍກົງໃນມື້ທີ່ຝົນຕົກ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກເຮົາຕ້ອງຫຼີກລ່ຽງແບັດເຕີຣີທີ່ໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງໃໝ່ ແລະ ອຸປະກອນລາຄາຖືກທີ່ມີການຕິດສະຫຼາກຄວາມຈຸປອມ.

3. ອັດຕາການປ່ຽນແປງຂອງແຜງແສງອາທິດຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ.

ການເກັບຮັກສາພະລັງງານແມ່ນອີງໃສ່ແຜງແສງອາທິດສ່ວນໃຫຍ່. ແຜງແສງອາທິດຊິລິໂຄນແບບ monocrystalline ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການສຳລັບອັດຕາການປ່ຽນໄຟຟ້າທີ່ສູງຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟທີ່ໄວຂຶ້ນ. ຂະໜາດຂອງແຜງແສງອາທິດຕ້ອງກົງກັບພະລັງງານຂອງໂຄມໄຟ. ພະລັງງານທີ່ຫຼາຍເກີນໄປ ຫຼື ບໍ່ພຽງພໍສາມາດນຳໄປສູ່ການສາກໄຟບໍ່ພຽງພໍ, ເສຍຊັບພະຍາກອນ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບໃນໄລຍະຍາວ.

2. ການຄັດເລືອກຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບຢ່າງລະມັດລະວັງ

ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວໄຟຖະໜົນພະລັງງານແສງອາທິດທີ່ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິບໍ່ໄດ້ເກີດຈາກບັນຫາພາລາມິເຕີ, ແຕ່ເກີດຈາກລາຍລະອຽດ, ວັດສະດຸ ແລະ ຂະບວນການທີ່ບໍ່ພຽງພໍ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຄັດເລືອກຈຶ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບຢ່າງລະມັດລະວັງ.

1. ລະບຸລຸ້ນອັດສະລິຍະຂອງຕົວຄວບຄຸມ.

ພວກເຮົາປະຖິ້ມຕົວຄວບຄຸມທຳມະດາແບບດັ້ງເດີມ, ແລະມັກຕົວຄວບຄຸມອັດສະລິຍະທີ່ປະສົມປະສານກັນເຊິ່ງລວມເອົາການຄວບຄຸມໄຟ ແລະ ການຄວບຄຸມເວລາ. ມັນສາມາດເປີດ ແລະ ປິດໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມແສງໄຟ, ປັບເວລາໃຫ້ແສງສະຫວ່າງ, ແລະ ປ້ອງກັນການສາກໄຟເກີນ, ການປະจุໄຟເກີນ ແລະ ຟ້າຜ່າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ອຸປະກອນໄຟໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

2. ວັດສະດຸຂອງເສົາໂຄມໄຟແມ່ນຂຶ້ນກັບມາດຕະຖານ.

ໂຄມໄຟຕາມຖະໜົນແສງອາທິດແບບແຍກສ່ວນຕ້ອງທົນທານຕໍ່ລົມ, ຝົນ ແລະ ແສງແດດໂດຍກົງເປັນເວລາດົນນານ. ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ເສົາໂຄມໄຟທີ່ເຄືອບດ້ວຍເຫຼັກກ້າ ແລະ ເສົາໂຄມໄຟທີ່ທາສີດ້ວຍນ້ຳຮ້ອນເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດສະໜິມ, ຕ້ານການກັດກ່ອນ, ຕ້ານລົມ ແລະ ຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງ. ຢ່າໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກບາງໆ ແລະ ເສົາໂຄມໄຟທີ່ທາສີດ້ວຍນ້ຳຢາສີດງ່າຍໆ ເພາະມັນມັກຈະເກີດສະໜິມ ແລະ ຜິດຮູບໄດ້ງ່າຍ ເຊິ່ງເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພ.

3. ປະຕິເສດການລວມສິນຄ້າດ້ວຍກົນລະຍຸດລາຄາຖືກ.

ລາຄາບໍ່ແມ່ນການພິຈາລະນາພຽງຢ່າງດຽວ, ເພາະວ່າແພັກເກດທີ່ລາຄາຖືກກວ່າມັກຈະມາພ້ອມກັບບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ອຸປະກອນເສີມທີ່ຫົດຕົວ ແລະ ສາຍໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບຕໍ່າ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ຊ່ວຍຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງໂຄງການ, ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຮູບແບບການແຍກທີ່ສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້ຕາມມາດຕະຖານ.

TIANXIANG ຊ່ຽວຊານໃນການຂາຍສົ່ງຂອງໂຄມໄຟຖະໜົນ photovoltaic ປະເພດແຍກ, ແບບ ແລະ ສະເປັກແມ່ນຄົບຖ້ວນ. ໂຄມໄຟຖະໜົນແສງອາທິດແບບແຍກສ່ວນຂອງພວກເຮົາໃຊ້ແຜງແສງອາທິດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ແບັດເຕີຣີເກັບພະລັງງານ, ທົນທານ, ຕ້ານທານລົມ ແລະ ຕ້ານການກັດກ່ອນ, ຄວບຄຸມແສງສະຫຼາດ, ບໍ່ກັງວົນ ແລະ ທົນທານ. ຮອງຮັບການຕັ້ງຄ່າຂະໜາດທີ່ກຳນົດເອງຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຜົນກະທົບດ້ານຕົ້ນທຶນສູງ, ມີສະຕັອກພຽງພໍ ແລະ ການຈັດສົ່ງໄວ, ສາມາດດຳເນີນໂຄງການວິສະວະກຳຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຂະໜາດນ້ອຍ, ຮ່ວມມືຢ່າງອຸທິດຕົນ ແລະ ໄດ້ຜົນປະໂຫຍດຮ່ວມກັນ!