ໝອກ ແລະ ຝົນແມ່ນທົ່ວໄປ. ໃນສະພາບທີ່ເບິ່ງເຫັນຕໍ່າເຫຼົ່ານີ້, ການຂັບລົດຫຼືຍ່າງເທິງຖະຫນົນສາມາດມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຄົນຍ່າງ, ແຕ່ເຕັກໂນໂລຢີໄຟ LED ທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນໃຫ້ການເດີນທາງທີ່ປອດໄພກວ່າ.
ໄຟ LED ຖະຫນົນເປັນແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງຂອງລັດແຂງ, ທີ່ມີລັກສະນະຂອງການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ບໍ່ມີມົນລະພິດ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ໍາ, ປະສິດທິພາບການສ່ອງແສງສູງ, ແລະຊີວິດຍາວ. ດັ່ງນັ້ນ, ແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນ LED ຈະກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການປະຫຍັດພະລັງງານຂອງການສ້ອມແປງໄຟຖະຫນົນ. ແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນ LED ເປັນແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງຂອງລັດແຂງປະສິດທິພາບສູງໂດຍອີງໃສ່ semiconductor pn junction, ເຊິ່ງສາມາດປ່ອຍແສງສະຫວ່າງທີ່ມີພະລັງງານໄຟຟ້າອ່ອນແອ. ພາຍໃຕ້ແຮງດັນໄຟຟ້າອະຄະຕິທາງບວກທີ່ແນ່ນອນແລະກະແສສີດ, ຮູທີ່ສັກເຂົ້າໄປໃນ p-region ແລະເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຖືກສັກເຂົ້າໄປໃນເຂດ n-region ກະຈາຍໄປສູ່ພາກພື້ນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼັງຈາກ radiative recombination ແລະປ່ອຍ photons, ໂດຍກົງປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານແສງສະຫວ່າງ. ແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນ LED ເປັນແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງຂອງລັດແຂງປະສິດທິພາບສູງໂດຍອີງໃສ່ semiconductor pn junction, ເຊິ່ງສາມາດປ່ອຍແສງສະຫວ່າງທີ່ມີພະລັງງານໄຟຟ້າອ່ອນແອ. ພາຍໃຕ້ແຮງດັນໄຟຟ້າອະຄະຕິທາງບວກທີ່ແນ່ນອນແລະກະແສສີດ, ຮູທີ່ສັກເຂົ້າໄປໃນ p-region ແລະເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຖືກສັກເຂົ້າໄປໃນເຂດ n-region ກະຈາຍໄປສູ່ພາກພື້ນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼັງຈາກ radiative recombination ແລະປ່ອຍ photons, ໂດຍກົງປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານແສງສະຫວ່າງ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງໄຟ LED ຖະຫນົນໃນຫມອກແລະຝົນສາມາດສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນສາມດ້ານ:
1. ທິດທາງການປະກົດຕົວຂອງ beam ແສງສະຫວ່າງທີ່ປ່ອຍອອກມາ;
2. ລັກສະນະຄື້ນຂອງໄຟ LED ສີຂາວ;
3. ຄວາມຖີ່ຂອງຄວາມຍາວຄື່ນນີ້ທຽບກັບແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງອື່ນໆ.
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງແສງ LED ແລະແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງອື່ນໆທັງຫມົດແມ່ນຄວາມຍາວຂອງຄື້ນທີ່ເດັ່ນຊັດທີ່ມັນປ່ອຍພະລັງງານ, ແລະວິທີການຂອງ droplets ນ້ໍາມີປະຕິສໍາພັນຫຼືຜົນກະທົບຕໍ່ beam ຢູ່ໃນ wavelength ນັ້ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຂະຫນາດຂອງ droplets ນ້ໍາມີການປ່ຽນແປງ.
ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງທີ່ປ່ອຍພະລັງງານແສງສະຫວ່າງຕົ້ນຕໍໃນຄວາມຍາວຂອງຄື້ນສີຟ້າຂອງສະເປກຕາທີ່ເຫັນໄດ້, ເຊັ່ນ LEDs, ປະຕິບັດໄດ້ດີກວ່າແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງອື່ນໆໃນສະພາບທີ່ເບິ່ງເຫັນຕ່ໍາ.
ແສງສະຫວ່າງໃນເຂດສີມ່ວງຂອງຂອບເຂດ spectral ມີຄວາມຍາວຄື້ນສັ້ນກວ່າແສງສະຫວ່າງໃນເຂດສີແດງ. ອະນຸພາກໄອນ້ໍາໃນບັນຍາກາດປົກກະຕິຜ່ານແສງສະຫວ່າງໃນລະດັບສີເຫຼືອງ, ສີສົ້ມ, ສີແດງ, ແຕ່ພວກມັນມັກຈະກະຈາຍແສງສະຫວ່າງສີຟ້າ. ນີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນຄວາມຈິງທີ່ວ່າອະນຸພາກນ້ໍາໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບຄວາມຍາວຂອງຄື້ນສີຟ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອທ້ອງຟ້າຈະແຈ້ງຫຼັງຈາກຝົນຕົກ ຫຼື ອາກາດຈະແຈ້ງໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ (ມີອະນຸພາກຫຍາບໜ້ອຍລົງໃນອາກາດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການກະແຈກກະຈາຍຂອງໂມເລກຸນ), ພາຍໃຕ້ຜົນກະທົບກະແຈກກະຈາຍທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງໂມເລກຸນບັນຍາກາດ, ແສງສີຟ້າຈະກະແຈກກະຈາຍໄປທົ່ວທ້ອງຟ້າ, ແລະທ້ອງຟ້າປະກົດເປັນສີຟ້າ. ປະກົດການນີ້ເອີ້ນວ່າ Rayleigh ກະແຈກກະຈາຍ.
ໃນສະພາບທີ່ເບິ່ງເຫັນຕໍ່າ, ອະນຸພາກຂອງນ້ໍາຈະເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງຈຸດທີ່ພວກມັນບໍ່ຄ້າຍຄືກັນກັບຄວາມຍາວຂອງແສງສີຟ້າ. ໃນຈຸດນີ້, ພວກມັນສາມາດປຽບທຽບໄດ້ກັບຄວາມຍາວຂອງຄື້ນສີເຫຼືອງ, ສີສົ້ມ, ສີແດງ. ອະນຸພາກນ້ໍາມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະກະແຈກກະຈາຍແລະສະກັດກັ້ນແສງສະຫວ່າງໃນແຖບເຫຼົ່ານີ້, ແຕ່ແສງສະຫວ່າງສີຟ້າຜ່ານ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ບາງຄັ້ງແສງແດດສາມາດເປັນສີຟ້າຫຼືສີຂຽວເນື່ອງຈາກມີໝອກ.
ຈາກຂະຫນາດອະນຸພາກນ້ໍາເຖິງຄວາມຍາວຄື່ນ, ໄຟຖະຫນົນ LED ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບເງື່ອນໄຂການເບິ່ງເຫັນຕ່ໍາ. ການອອກແບບອຸນຫະພູມສີແລະແສງສະຫວ່າງສ້າງສະພາບຖະຫນົນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນເວລາຝົນຕົກແລະຫມອກ. ໂດຍການປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນ, ໄຟ LED ຮັກສາຖະຫນົນໃຫ້ປອດໄພໃນຝົນຝົນແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຫມອກ.
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຄວາມສົນໃຈໃນ LED ຖະຫນົນຫົນທາງ, ຍິນດີຕ້ອນຮັບຕິດຕໍ່ຫາຜູ້ຜະລິດໄຟ LED ຖະຫນົນ TIANXIANG ກັບອ່ານເພີ່ມເຕີມ.
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-02-2023