ຄູ່ມືການສາຍໄຟຂອງຫມໍ້ໄຟ Lithium ແສງຕາເວັນ

ໄຟຖະຫນົນແສງຕາເວັນຫມໍ້ໄຟ Lithiumໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກນອກເນື່ອງຈາກ "ບໍ່ມີສາຍ" ຂອງເຂົາເຈົ້າແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບການຕິດຕັ້ງງ່າຍ. ກຸນແຈຂອງສາຍໄຟແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ສາມອົງປະກອບຫຼັກ: ແຜງແສງອາທິດ, ຕົວຄວບຄຸມຫມໍ້ໄຟ lithium, ແລະຫົວໄຟ LED. ສາມຫຼັກການທີ່ສໍາຄັນຂອງ "ການດໍາເນີນງານປິດພະລັງງານ, ການປະຕິບັດຕາມຂົ້ວ, ແລະການຜະນຶກກັນນ້ໍາ" ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ມາຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມໃນມື້ນີ້ຈາກຜູ້ຜະລິດແສງຕາເວັນ TIANXIANG.

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ lithium ແລະຕົວຄວບຄຸມ

ຊອກຫາສາຍແບດເຕີລີ່ lithium ແລະໃຊ້ຕົວຖອດສາຍໄຟເພື່ອເອົາ insulation 5-8mm ອອກຈາກປາຍສາຍເພື່ອເປີດເຜີຍແກນທອງແດງ.

ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສີແດງກັບ “BAT+” ແລະສາຍສີດໍາກັບ “BAT-” ຢູ່ໃນຕົວຄວບຄຸມ “BAT” ທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ຫຼັງ​ຈາກ​ໃສ່​ປາຍ​ສຽບ​ແລ້ວ​, ໃຫ້​ຮັດ​ດ້ວຍ​ສະ​ກູ​ທີ່​ມີ​ສະ​ເປ​ກັນ​ສະ​ລິງ (ໃຊ້​ແຮງ​ປານ​ກາງ​ເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ​ບໍ່​ໃຫ້​ປາຍ​ຈາກ​ການ​ຖອດ​ຫຼື​ການ​ວ່າງ​ສາຍ​ໄດ້​)​. ເປີດສະວິດການປົກປ້ອງຫມໍ້ໄຟ lithium. ຕົວຊີ້ບອກຕົວຄວບຄຸມຄວນສະຫວ່າງ. ແສງ “BAT” ຄົງທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟທີ່ເຫມາະສົມ. ຖ້າມັນບໍ່ມີ, ໃຫ້ໃຊ້ multimeter ເພື່ອກວດສອບແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟ (ແຮງດັນປົກກະຕິສໍາລັບລະບົບ 12V ແມ່ນ 13.5-14.5V, ສໍາລັບລະບົບ 24V ແມ່ນ 27-29V) ແລະກວດສອບຂົ້ວຂອງສາຍໄຟ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເຊື່ອມຕໍ່ແຜງແສງອາທິດກັບຕົວຄວບຄຸມ

ເອົາຜ້າຮົ່ມອອກຈາກກະດານແສງຕາເວັນແລະໃຊ້ multimeter ເພື່ອກວດກາເບິ່ງແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງວົງຈອນເປີດ (ປົກກະຕິແລ້ວ 18V / 36V ສໍາລັບລະບົບ 12V / 24V; ແຮງດັນໄຟຟ້າຄວນຈະສູງກວ່າ 2-3V ແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ຈະເປັນປົກກະຕິ).

ລະບຸສາຍໄຟໃນແຜງແສງອາທິດ, ຖອດສາຍສນວນ, ແລະເຊື່ອມຕໍ່ພວກມັນກັບ “PV” ຂອງຕົວຄວບຄຸມ: ສີແດງຫາ “PV+” ແລະສີຟ້າ/ດຳເປັນ “PV-.” Tighten screws terminal.

ຫຼັງຈາກຢືນຢັນວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ຖືກຕ້ອງ, ໃຫ້ສັງເກດຕົວຊີ້ວັດ "PV" ຂອງຕົວຄວບຄຸມ. ແສງກະພິບ ຫຼື ແສງສະໝໍ່າສະເໝີຊີ້ບອກວ່າແຜງແສງອາທິດກຳລັງສາກໄຟຢູ່. ຖ້າມັນບໍ່ເປັນ, ກວດເບິ່ງຂົ້ວຫຼືກວດເບິ່ງຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງກະດານແສງຕາເວັນ.

ໄຟຖະຫນົນແສງຕາເວັນຫມໍ້ໄຟ Lithium

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເຊື່ອມຕໍ່ຫົວໄຟ LED ຕາມຖະຫນົນກັບຕົວຄວບຄຸມ

ກວດເບິ່ງແຮງດັນທີ່ຈັດອັນດັບຂອງຫົວໄຟ LED ຕາມຖະຫນົນ. ມັນຕ້ອງກົງກັບແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium/ຕົວຄວບຄຸມ. ຕົວຢ່າງ, ຫົວໄຟຖະຫນົນ 12V ບໍ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບ 24V ໄດ້. ກໍານົດສາຍໄຟຫົວຫນ້າຖະຫນົນ (ສີແດງ = ບວກ, ສີດໍາ = ລົບ).

ເຊື່ອມຕໍ່ສະຖານີສີແດງກັບເຄື່ອງຄວບຄຸມທີ່ສອດຄ້ອງກັນ "LOAD" terminal: "LOAD+" ແລະສະຖານີສີດໍາກັບ "LOAD-." ໝຸນສະກູໃຫ້ແໜ້ນ (ຖ້າຫົວໄຟຖະໜົນມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກັນນ້ຳ, ທຳອິດໃຫ້ຮັດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທັງຊາຍ ແລະ ເພດຍິງ ແລະ ສຽບໃສ່ມັນໃຫ້ແໜ້ນ, ຈາກນັ້ນໃຫ້ກະແຈໃຫ້ແໜ້ນ).

ຫຼັງຈາກສາຍໄຟສໍາເລັດແລ້ວ, ຢືນຢັນວ່າຫົວໄຟຖະຫນົນແມ່ນເຮັດໃຫ້ມີແສງຢ່າງຖືກຕ້ອງໂດຍການກົດປຸ່ມ "ທົດສອບ" ຂອງຕົວຄວບຄຸມ (ບາງຮຸ່ນມີອັນນີ້) ຫຼືໂດຍການລໍຖ້າການຄວບຄຸມແສງສະຫວ່າງ (ໂດຍການຂັດຂວາງເຊັນເຊີແສງສະຫວ່າງຂອງຕົວຄວບຄຸມເພື່ອຈໍາລອງເວລາກາງຄືນ). ຖ້າມັນບໍ່ຂຶ້ນ, ໃຊ້ມັນຕິມິເຕີເພື່ອກວດເບິ່ງແຮງດັນອອກຂອງ "LOAD" terminal (ມັນຄວນຈະກົງກັບແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟ) ເພື່ອກວດເບິ່ງຄວາມເສຍຫາຍຂອງຫົວໄຟຖະຫນົນຫຼືສາຍໄຟທີ່ຂາດ.

PS: ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ໂຄມ​ໄຟ LED ຢູ່​ເທິງ​ແຂນ​ເສົາ​ໄຟ, ກ່ອນ​ອື່ນ​ຫມົດ​ໄດ້​ກະ​ດ້າງ​ສາຍ​ໂຄມ​ໄຟ​ຜ່ານ​ແຂນ pole ແລະ​ອອກ​ຢູ່​ເທິງ​ຂອງ​ເສົາ​ໄດ້​. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຕິດຕັ້ງໂຄມໄຟ LED ໃສ່ແຂນຂອງເສົາແລະ screws ໃຫ້ແຫນ້ນ. ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງຫົວໂຄມໄຟ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງແມ່ນຂະຫນານກັບ flange. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງຂອງໂຄມໄຟ LED ແມ່ນຂະຫນານກັບພື້ນດິນເມື່ອເສົາຖືກຕັ້ງຂື້ນເພື່ອບັນລຸຜົນເຮັດໃຫ້ມີແສງທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ການປະທັບຕາກັນນ້ໍາແລະການຮັບປະກັນ

ທຸກໆປາຍທີ່ເປີດເຜີຍຄວນຖືກຫໍ່ດ້ວຍ tape ໄຟຟ້ານ້ໍາກັນນ້ໍາ 3-5 ເທື່ອ, ເລີ່ມຕົ້ນຈາກ insulation ສາຍແລະເຮັດວຽກຕໍ່ກັບ terminals, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາຈາກການຊຶມເຂົ້າໄປໃນ. ຖ້າສະພາບແວດລ້ອມມີຝົນຫຼືຊຸ່ມ, ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນນ້ໍາເພີ່ມເຕີມອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້.

ການຕິດຕັ້ງຕົວຄວບຄຸມ: ຮັບປະກັນຕົວຄວບຄຸມພາຍໃນກ່ອງຫມໍ້ໄຟ lithium ແລະປົກປ້ອງມັນຈາກການຖືກຝົນ. ກ່ອງແບດເຕີລີ່ຄວນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ມີລະບາຍອາກາດດີ, ແຫ້ງແລ້ງໂດຍມີດ້ານລຸ່ມສູງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາແຊ່ນ້ໍາ.

ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ສາຍ​: Coil ແລະ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ສາຍ​ໃດ​ເກີນ​ໄປ​ເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ຈາກ​ລົມ​. ອະນຸຍາດໃຫ້ມີບາງສາຍສໍາລັບສາຍແຜງແສງຕາເວັນ, ແລະຫຼີກເວັ້ນການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງລະຫວ່າງສາຍໄຟແລະໂລຫະແຫຼມຫຼືອົງປະກອບຮ້ອນ.

ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນແສງຕາເວັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ປະສິດທິພາບສູງສໍາລັບທ່ານແສງກາງແຈ້ງໂຄງການ, ຜູ້ຜະລິດແສງຕາເວັນ TIANXIANG ມີຄໍາຕອບຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ທຸກໆປາຍແມ່ນກັນນ້ໍາແລະຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້ໃນລະດັບ IP66, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະພາບແວດລ້ອມຝົນແລະຊຸ່ມ. ກະລຸນາພິຈາລະນາພວກເຮົາ!


ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-09-2025