ໃນຖານະທີ່ເປັນອຸປະກອນໃຫ້ແສງສະຫວ່າງທີ່ສຳຄັນຢູ່ເທິງທາງແລ່ນ ແລະ ເດີ່ນຈອດເຮືອບິນ,ໄຟເສົາສູງສະໜາມບິນແມ່ນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້. ພວກມັນບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ເພື່ອນຳພາເສັ້ນທາງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຢືນຢັນພື້ນທີ່ບິນ ແລະ ຮັບປະກັນການຂຶ້ນ ແລະ ລົງຈອດຂອງເຮືອບິນຢ່າງປອດໄພ. ໄຟເສົາສູງເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີຄວາມສູງຫຼາຍກວ່າ 15 ແມັດ, ໄດ້ກາຍເປັນເສົາຄ້ຳທີ່ສຳຄັນສຳລັບການດຳເນີນງານທີ່ປອດໄພຂອງສະໜາມບິນຢ່າງບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ. ຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາຈະຕິດຕາມບໍລິສັດໄຟເສົາສູງ TIANXIANG ເພື່ອສົນທະນາກ່ຽວກັບໄຟເສົາສູງຂອງສະໜາມບິນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ.
ດ້ວຍ "ຄວາມປອດໄພທີ່ທົນທານຕໍ່ລົມ + ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງທີ່ຊັດເຈນ" ເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງມັນ,ໄຟສາຍສູງ TIANXIANGໄດ້ສະໜອງວິທີແກ້ໄຂແສງສະຫວ່າງໃຫ້ແກ່ສະໜາມບິນຫຼາຍແຫ່ງທົ່ວໂລກ. ມັນເໝາະສົມໂດຍສະເພາະສຳລັບການເຮັດໃຫ້ມີແສງໃນພື້ນທີ່ຂະໜາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ສະໜາມບິນ, ຈະຕຸລັດເມືອງ, ສະໜາມກິລາ, ທ່າເຮືອ ແລະ ສວນຂົນສົ່ງ. ຜ່ານການຈັບຄູ່ທາງແສງທາງວິທະຍາສາດ, ມັນຊ່ວຍກຳຈັດຈຸດບອດຂອງແສງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ມີຄວາມສະເໝີພາບຫຼາຍກວ່າ 0.4, ຫຼີກລ່ຽງການລົບກວນຈາກແສງຈ້າ. ຕິດຕັ້ງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ, ແຜງໂຄມໄຟມີລະບົບຍົກໄຟຟ້າ, ແລະ ຄົນດຽວສາມາດດຳເນີນການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນໄດ້ຢ່າງສຳເລັດຜົນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຄວາມຕ້ອງການດ້ານແສງສະຫວ່າງ
ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການໃຫ້ແສງສະຫວ່າງຂອງໄຟເສົາສູງຂອງສະໜາມບິນແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ, ເຊິ່ງກວມເອົາຫຼາຍດ້ານເຊັ່ນ: ການເລືອກແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງຂອງໂຄມໄຟ, ການອອກແບບລະບົບຄວບຄຸມ, ການເລືອກວັດສະດຸເສົາໂຄມໄຟ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງການໃຫ້ແສງສະຫວ່າງ. ຂໍ້ກຳນົດເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າໄຟເສົາສູງຂອງສະໜາມບິນສາມາດໃຫ້ແສງສະຫວ່າງທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບເພື່ອປົກປ້ອງການດຳເນີນງານທີ່ປອດໄພຂອງສະໜາມບິນ. ຄ່າຄວາມສະຫວ່າງຕ້ອງ ≥85Lx, ເຊິ່ງມີຈຸດປະສົງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະພື້ນທີ່ຂອງສະໜາມບິນມີຄວາມສະຫວ່າງຂອງແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງພຽງພໍເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການບິນ. ການແຈກຢາຍແສງສະຫວ່າງຂອງໄຟເສົາສູງຄວນຫຼີກລ່ຽງຄວາມສະຫວ່າງທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະໝໍ່າສະເໝີຂອງຜົນກະທົບຂອງແສງສະຫວ່າງໃນພື້ນທີ່ສະໜາມບິນ.
ອຸນຫະພູມສີ ແລະ ດັດຊະນີການສະແດງສີ
ອຸນຫະພູມສີຕ້ອງຢູ່ພາຍໃນ 4000K ເພື່ອໃຫ້ໃກ້ຄຽງກັບການຮັບຮູ້ຂອງຕາມະນຸດຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທຳມະຊາດ. ດັດຊະນີການສະແດງສີຂອງໄຟເສົາສູງໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຕ້ອງມີບໍ່ໜ້ອຍກວ່າ 75 ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຕາມະນຸດສາມາດແຍກແຍະສີທີ່ແທ້ຈິງຂອງວັດຖຸອ້ອມຂ້າງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຄວາມຕ້ານທານລົມ
ເນື່ອງຈາກໄຟເສົາສູງຂອງສະໜາມບິນມັກຈະປະເຊີນກັບລົມແຮງ, ເສົາໂຄມໄຟຂອງມັນຕ້ອງໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນລົມແຮງເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ. ເມື່ອອອກແບບ ແລະ ຜະລິດເສົາໂຄມໄຟ, ຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າວັດສະດຸ ແລະ ໂຄງສ້າງຂອງມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ແຮງດັນລົມແຮງ ແລະ ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານການປະຕິບັດເຊັ່ນ: ຄວາມແຂງແຮງ, ຄວາມແຂງກະດ້າງ ແລະ ຄວາມອິດເມື່ອຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດ ແລະ ມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຕິດຕັ້ງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໄຟເສົາສູງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ.
ໝາຍເຫດ
1. ທຳຄວາມສະອາດຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງສົກກະປົກເທິງໜ້າໂຄມໄຟເສົາສູງເປັນປະຈຳ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໂປ່ງໃສ ແລະ ຜົນກະທົບຂອງແສງສະຫວ່າງ.
2. ກວດສອບສາຍໄຟ, ວົງຈອນ ແລະ ສະຖານະການເຮັດວຽກຂອງໂຄມໄຟເສົາສູງເປັນປະຈຳເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນເຮັດວຽກປົກກະຕິ.
3. ກວດສອບການກັນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການຕໍ່ສາຍດິນຂອງໂຄມໄຟເສົາສູງເປັນປະຈຳເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການນຳໃຊ້.
ບໍ່ວ່າທ່ານຕ້ອງການແຜນການໄຟສາຍສະໜາມບິນໃໝ່ ຫຼື ການປັບປຸງໄຟສາຍສະໜາມບິນເກົ່າ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາໄດ້.ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ- ໃຫ້ໄຟເສົາສູງສະໜາມບິນ TIANXIANG ແບບມືອາຊີບສ່ອງແສງທຸກໆນິ້ວຂອງເສັ້ນທາງທີ່ປອດໄພ.
ເວລາໂພສ: ກໍລະກົດ 01-2025
