ໄຟທາງດ່ວນແມ່ນພາກສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນ. ແສງສະຫວ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່, ສູງເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຄວາມສະຫວ່າງສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ເດີນທາງໃນເສັ້ນທາງດ່ວນໃນຕອນກາງຄືນ. ແຕ່ໄຟທາງດ່ວນເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສະຫວ່າງພຽງໃດ? ປັດໃຈທີ່ກໍານົດຄວາມສະຫວ່າງຂອງມັນແມ່ນຫຍັງ?
ຄວາມສະຫວ່າງຂອງແສງສະຫວ່າງທາງດ່ວນສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປັດໃຈຕ່າງໆ, ລວມທັງປະເພດຂອງແສງສະຫວ່າງ, ຄວາມສູງຂອງການຕິດຕັ້ງ, ແລະຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງຖະຫນົນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ໄຟທາງດ່ວນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມສະຫວ່າງສູງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ເບິ່ງເຫັນໃນຄວາມໄວສູງ.
ຫນຶ່ງໃນປັດໃຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ກໍານົດຄວາມສະຫວ່າງຂອງໄຟຖະຫນົນແມ່ນປະເພດຂອງແສງສະຫວ່າງຂອງມັນເອງ. ມີຫຼາຍປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງໄຟທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບການເຮັດໃຫ້ມີແສງທາງດ່ວນ, ແຕ່ລະຄົນມີລະດັບຄວາມສະຫວ່າງເປັນເອກະລັກຂອງຕົນເອງ. ປະເພດໂຄມໄຟທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການເຮັດໃຫ້ມີແສງທາງດ່ວນແມ່ນໄຟ LED, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມສະຫວ່າງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ. ໄຟເຫຼົ່ານີ້ຍັງມີປະສິດທິພາບພະລັງງານ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມສໍາລັບແສງສະຫວ່າງທາງດ່ວນ.
ລະດັບຄວາມສູງທີ່ຕິດຕັ້ງໄຟສາຍຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການກໍານົດຄວາມສະຫວ່າງຂອງມັນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໄຟສາຍທາງຫຼວງແມ່ນຕິດຢູ່ຫ່າງຈາກຖະໜົນ 30 ຫາ 40 ຟຸດເພື່ອຄວາມຄຸ້ມຄ່າສູງສຸດ ແລະ ແສງສະຫວ່າງ. ຄວາມສູງນີ້ຍັງຊ່ວຍປ້ອງກັນແສງສະທ້ອນ ແລະກະຈາຍແສງໄດ້ເທົ່າກັນທົ່ວຖະໜົນ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກປະເພດຂອງໂຄມໄຟແລະຄວາມສູງການຕິດຕັ້ງຂອງມັນ, ຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງເສັ້ນທາງຍັງເປັນປັດໃຈທີ່ກໍານົດຄວາມສະຫວ່າງຂອງໄຟທາງດ່ວນ. ຕົວຢ່າງ, ທາງຫຼວງທີ່ມີຄວາມໄວທີ່ຈຳກັດ ຫຼື ການອອກແບບຖະໜົນທີ່ສັບສົນຫຼາຍອາດຈະຕ້ອງການແສງໄຟທີ່ສະຫວ່າງກວ່າເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີການເບິ່ງເຫັນທີ່ພຽງພໍ. ການອອກແບບສະເພາະຂອງຖະໜົນ, ເຊັ່ນ: ຄວາມໂຄ້ງຂອງຖະໜົນ ແລະ ການປະກົດຕົວຂອງສິ່ງກີດຂວາງ, ຍັງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການຄວາມສະຫວ່າງຂອງໄຟທາງຫຼວງ.
ດັ່ງນັ້ນ, ໄຟທາງດ່ວນມີຄວາມສະຫວ່າງພຽງໃດ? ສະມາຄົມວິສະວະກໍາແສງສະຫວ່າງ (IES) ພັດທະນາມາດຕະຖານການເຮັດໃຫ້ມີແສງທາງດ່ວນທີ່ລະບຸລະດັບຄວາມສະຫວ່າງທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບປະເພດຕ່າງໆຂອງເສັ້ນທາງ. ມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອີງໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະຖືກອອກແບບເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະການເບິ່ງເຫັນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ໄຟທາງດ່ວນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອສະຫນອງຄວາມສະຫວ່າງຕ່ໍາສຸດຂອງ 1 ຫາ 20 lux, ຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງຖະຫນົນ.
ເທກໂນໂລຍີເຮັດໃຫ້ມີແສງມີຄວາມກ້າວຫນ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ນໍາໄປສູ່ການພັດທະນາຂອງໄຟຖະຫນົນທີ່ສະຫວ່າງ, ພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ແສງສະຫວ່າງ emitting diode (LED) ໂດຍສະເພາະ, ໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມສໍາລັບການເຮັດໃຫ້ມີແສງທາງດ່ວນເນື່ອງຈາກຄວາມສະຫວ່າງສູງແລະປະສິດທິພາບພະລັງງານ. ໄຟ LED ຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຊີວິດຍາວຂອງພວກເຂົາ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາໃນໄລຍະເວລາ.
ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງສັງເກດວ່າໃນຂະນະທີ່ໄຟທາງດ່ວນທີ່ສົດໃສແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພແລະສາຍຕາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ພວກມັນຍັງຕ້ອງມີຄວາມສົມດູນເພື່ອປ້ອງກັນແສງສະທ້ອນແລະມົນລະພິດທາງແສງສະຫວ່າງ. ແສງສະທ້ອນຈາກແສງທີ່ສະຫວ່າງເກີນໄປສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເບິ່ງເຫັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ໃນຂະນະທີ່ມົນລະພິດແສງສະຫວ່າງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມແລະສັດປ່າ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະອອກແບບຢ່າງລະມັດລະວັງແລະຕິດຕັ້ງໄຟທາງດ່ວນເພື່ອໃຫ້ຄວາມສະຫວ່າງໃນປະລິມານທີ່ເຫມາະສົມໂດຍບໍ່ມີການເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສະຫວ່າງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຫຼືມົນລະພິດແສງສະຫວ່າງ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ໄຟສາຍທາງຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມສະຫວ່າງສູງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ການເບິ່ງເຫັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນຖະໜົນ. ຄວາມສະຫວ່າງຂອງໄຟທາງດ່ວນຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປັດໃຈເຊັ່ນ: ປະເພດຂອງແສງສະຫວ່າງ, ຄວາມສູງຂອງການຕິດຕັ້ງ, ແລະຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງຖະຫນົນ. ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີເຮັດໃຫ້ມີແສງກ້າວຫນ້າ, ພວກເຮົາຄາດວ່າຈະເຫັນໄຟຖະຫນົນທີ່ສະຫວ່າງກວ່າ, ປະສິດທິພາບພະລັງງານຫຼາຍໃນອະນາຄົດ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນຕື່ມອີກ.
ຖ້າຫາກທ່ານມີຄວາມສົນໃຈໃນໄຟທາງດ່ວນ, ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຕິດຕໍ່ TIANXIANG ກັບໄດ້ຮັບໃບສະເໜີລາຄາ.
ເວລາປະກາດ: 10-01-2024