ຂະບວນການຜະລິດເສົາໄຟຖະໜົນທີ່ເຮັດດ້ວຍສັງກະສີ

ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້ວ່າເຫຼັກທົ່ວໄປຈະກັດກ່ອນຖ້າມັນຖືກສຳຜັດກັບອາກາດພາຍນອກເປັນເວລາດົນ, ສະນັ້ນຈະຫຼີກລ່ຽງການກັດກ່ອນໄດ້ແນວໃດ? ກ່ອນອອກຈາກໂຮງງານ, ເສົາໄຟຖະໜົນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຊຸບສັງກະສີດ້ວຍຄວາມຮ້ອນແລະສີດພົ່ນດ້ວຍພາດສະຕິກ, ສະນັ້ນຂະບວນການຊຸບສັງກະສີຂອງເຫຼັກແມ່ນຫຍັງ?ເສົາໄຟຖະໜົນມື້ນີ້, ໂຮງງານຜະລິດເສົາໄຟຖະໜົນສັງກະສີ TIANXIANG ຈະພາທຸກຄົນມາເຂົ້າໃຈ.

ສ່ວນປະກອບທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງຂະບວນການຜະລິດເສົາໄຟຖະໜົນແມ່ນການຊຸບກາວຮ້ອນ. ການຊຸບກາວຮ້ອນ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ການຊຸບກາວຮ້ອນ ແລະ ການຊຸບກາວຮ້ອນ, ເປັນວິທີການຕ້ານການກັດກ່ອນຂອງໂລຫະທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບອຸປະກອນໂຄງສ້າງໂລຫະໃນອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ. ຫຼັງຈາກອຸປະກອນໄດ້ເຮັດຄວາມສະອາດສະໜິມແລ້ວ, ມັນຈະຖືກແຊ່ລົງໃນນ້ຳລະລາຍສັງກະສີທີ່ລະລາຍປະມານ 500°C, ແລະ ຊັ້ນສັງກະສີຈະຕິດກັບໜ້າຜິວຂອງສ່ວນປະກອບເຫຼັກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໂລຫະກັດກ່ອນ.

ເວລາຕ້ານການກັດກ່ອນຂອງການຊຸບໂລຫະດ້ວຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນຍາວນານ, ແຕ່ປະສິດທິພາບຕ້ານການກັດກ່ອນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ອຸປະກອນຖືກນຳໃຊ້. ໄລຍະເວລາຕ້ານການກັດກ່ອນຂອງອຸປະກອນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນກໍ່ແຕກຕ່າງກັນ: ເຂດອຸດສາຫະກຳໜັກມີມົນລະພິດຮ້າຍແຮງເປັນເວລາ 13 ປີ, ມະຫາສະໝຸດໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 50 ປີສຳລັບການກັດກ່ອນຂອງນ້ຳທະເລ, ເຂດຊານເມືອງສາມາດຍາວເຖິງ 104 ປີ, ແລະຕົວເມືອງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 30 ປີ.

ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງເສົາໄຟຖະໜົນແສງອາທິດ, ເຫຼັກທີ່ເລືອກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຫຼັກ Q235. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ຄວາມແຂງແກ່ນທີ່ດີຂອງເຫຼັກ Q235 ແມ່ນດີທີ່ສຸດໃນຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດຂອງເສົາໄຟ. ເຖິງແມ່ນວ່າເຫຼັກ Q235 ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ຄວາມແຂງແກ່ນທີ່ດີ, ແຕ່ມັນຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍການຊຸບສັງກະສີແບບຈຸ່ມຮ້ອນ ແລະ ການສີດພົ່ນພາດສະຕິກຕ້ານການກັດກ່ອນ. ເສົາໄຟຖະໜົນທີ່ຊຸບສັງກະສີມີຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນທີ່ດີ, ບໍ່ເປັນສະໜິມງ່າຍ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນສາມາດບັນລຸ 15 ປີ. ການສີດພົ່ນສັງກະສີແບບຈຸ່ມຮ້ອນຈະສີດຜົງພາດສະຕິກໃສ່ເສົາໄຟຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ, ແລະ ຕິດຜົງພາດສະຕິກໃສ່ເສົາໄຟຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີໃນອຸນຫະພູມສູງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສີຂອງເສົາໄຟຈະບໍ່ຈາງລົງເປັນເວລາດົນນານ.

ພື້ນຜິວຂອງເສົາໄຟຖະໜົນທີ່ເຮັດດ້ວຍສັງກະສີມີຄວາມສະຫວ່າງ ແລະ ສວຍງາມ, ແລະ ມັນມີໜ້າທີ່ໃນການລວມຊັ້ນເຫຼັກ Q235 ແລະ ໂລຫະປະສົມສັງກະສີເຂົ້າກັນຢ່າງແໜ້ນໜາ, ແລະ ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ, ຕ້ານການຜຸພັງ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ທີ່ເປັນເອກະລັກໃນບັນຍາກາດການສີດເກືອທະເລ ແລະ ບັນຍາກາດອຸດສາຫະກຳ. ສັງກະສີສາມາດດັດແປງໄດ້, ແລະ ຊັ້ນໂລຫະປະສົມຂອງມັນຍຶດຕິດກັບຕົວເຫຼັກຢ່າງແໜ້ນໜາ, ດັ່ງນັ້ນເສົາໄຟຖະໜົນທີ່ເຮັດດ້ວຍສັງກະສີຈຶ່ງສາມາດເຈາະເຢັນ, ມ້ວນ, ດຶງ, ງໍ, ແລະອື່ນໆໄດ້ໂດຍບໍ່ທຳລາຍຊັ້ນເຄືອບ. ໂຄມໄຟຖະໜົນທີ່ເຮັດດ້ວຍສັງກະສີມີຊັ້ນສັງກະສີອອກໄຊທີ່ບາງ ແລະ ໜາແໜ້ນຢູ່ເທິງໜ້າດິນຂອງຊັ້ນສັງກະສີ, ເຊິ່ງຍາກທີ່ຈະລະລາຍໃນນ້ຳ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນມື້ທີ່ຝົນຕົກ, ຊັ້ນສັງກະສີມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປົກປ້ອງໂຄມໄຟຖະໜົນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໂຄມໄຟຖະໜົນ.

ຖ້າທ່ານສົນໃຈເສົາໄຟຖະໜົນທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ, ຍິນດີຕ້ອນຮັບຕິດຕໍ່ໂຮງງານຜະລິດເສົາໄຟຖະໜົນທີ່ເຮັດດ້ວຍສັງກະສີTIANXIANG ກັບອ່ານຕື່ມ.