ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງເສົາໄຟເສົາສູງຄວນຮາບພຽງ ແລະ ກວ້າງຂວາງ, ແລະ ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຄວນມີມາດຕະການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື. ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງຄວນຖືກແຍກອອກຢ່າງມີປະສິດທິພາບພາຍໃນລັດສະໝີ 1.5 ເສົາ, ແລະ ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ພະນັກງານທີ່ບໍ່ແມ່ນຜູ້ກໍ່ສ້າງເຂົ້າມາ. ພະນັກງານກໍ່ສ້າງຕ້ອງມີມາດຕະການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຕ່າງໆເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານຊີວິດຂອງຜູ້ອອກແຮງງານກໍ່ສ້າງ ແລະ ການນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເຄື່ອງມືກໍ່ສ້າງຢ່າງປອດໄພ.
1. ເມື່ອໃຊ້ເສົາໄຟເສົາສູງຈາກຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງ, ໃຫ້ວາງຂອບຂອງໂຄມໄຟເສົາສູງໃຫ້ໃກ້ກັບພື້ນຖານ, ແລະຈາກນັ້ນຈັດລຽງພາກສ່ວນຕ່າງໆຕາມລຳດັບຈາກໃຫຍ່ຫານ້ອຍ (ຫຼີກລ່ຽງການຈັບຕ້ອງທີ່ບໍ່ຈຳເປັນໃນລະຫວ່າງການຕໍ່);
2. ຕິດຕັ້ງເສົາໄຟຂອງສ່ວນລຸ່ມ, ສອດເຊືອກຫຼັກ, ຍົກສ່ວນທີສອງຂອງເສົາໄຟດ້ວຍເຄນ (ຫຼື ເຄື່ອງຍົກໂສ້ຂາຕັ້ງກ້ອງ) ແລະ ໃສ່ມັນເຂົ້າໄປໃນສ່ວນລຸ່ມ, ແລະ ຮັດມັນດ້ວຍເຄື່ອງຍົກໂສ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຮອຍຕໍ່ພາຍໃນແໜ້ນ, ຂອບ ແລະ ມຸມຊື່. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ໃສ່ມັນເຂົ້າໄປໃນວົງແຫວນຂໍຢ່າງຖືກຕ້ອງ (ແຍກແຍະດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ) ກ່ອນທີ່ຈະໃສ່ສ່ວນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແລະ ແຜງໂຄມໄຟທີ່ລວມເຂົ້າກັນຕ້ອງໄດ້ໃສ່ລ່ວງໜ້າກ່ອນທີ່ຈະໃສ່ສ່ວນສຸດທ້າຍຂອງເສົາໄຟ;
3. ການປະກອບອາໄຫຼ່:
ກ. ລະບົບສົ່ງກຳລັງ: ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີເຄື່ອງຍົກ, ເຊືອກເຫຼັກ, ຂາຕັ້ງລໍ້ສະເກັດບອດ, ລູກລໍ້ ແລະ ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ; ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການຕິດຕັ້ງສະວິດເຄື່ອນທີ່ສາມອັນ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຄວບຄຸມ. ຕຳແໜ່ງຂອງສະວິດເຄື່ອນທີ່ຕ້ອງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ. ມັນແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສະວິດເຄື່ອນທີ່ມັນເປັນການຮັບປະກັນທີ່ສຳຄັນສຳລັບການກະທຳທີ່ທັນເວລາ ແລະ ຖືກຕ້ອງ.
ຂ. ອຸປະກອນແຂວນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຂໍສາມອັນ ແລະ ວົງແຫວນຂໍ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງຂໍ, ຄວນມີຊ່ອງຫວ່າງທີ່ເໝາະສົມລະຫວ່າງເສົາໄຟ ແລະ ເສົາໄຟເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນສາມາດຖອດອອກໄດ້ງ່າຍ; ວົງແຫວນຂໍຕ້ອງໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເສົາໄຟອັນສຸດທ້າຍ.
ຄ. ລະບົບປ້ອງກັນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການຕິດຕັ້ງຜ້າຄຸມຝົນ ແລະ ໄມ້ຄ້ອນ.
ຫຼັງຈາກຢືນຢັນວ່າປລັກເຕີ້ແຂງ ແລະ ຕິດຕັ້ງທຸກຊິ້ນສ່ວນຕາມຄວາມຕ້ອງການແລ້ວ, ການຍົກກໍ່ຖືກປະຕິບັດ. ຕ້ອງບັນລຸຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການຍົກ, ສະຖານທີ່ຄວນປິດ, ແລະ ພະນັກງານຄວນໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງເປັນຢ່າງດີ; ປະສິດທິພາບຂອງເຄນຄວນໄດ້ຮັບການທົດສອບກ່ອນການຍົກເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື; ຄົນຂັບລົດເຄນ ແລະ ພະນັກງານຄວນມີຄຸນສົມບັດທີ່ສອດຄ້ອງກັນ; ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ຮັບປະກັນເສົາໄຟທີ່ຈະຍົກ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຫົວປລັກເຕີ້ຫຼຸດອອກຍ້ອນແຮງເມື່ອມັນຖືກຍົກ.
ຫຼັງຈາກຕັ້ງເສົາໄຟແລ້ວ, ໃຫ້ຕິດຕັ້ງແຜງວົງຈອນ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ, ສາຍມໍເຕີ ແລະ ສາຍສະວິດ (ອ້າງອີງແຜນວາດວົງຈອນ), ແລະ ຈາກນັ້ນປະກອບແຜງໂຄມໄຟ (ແບບແຍກ) ໃນຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ. ຫຼັງຈາກປະກອບແຜງໂຄມໄຟສຳເລັດແລ້ວ, ໃຫ້ປະກອບອຸປະກອນໄຟຟ້າແຫຼ່ງແສງຕາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານການອອກແບບ.
ລາຍລະອຽດຫຼັກຂອງການແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດ: ການແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດຂອງເສົາໄຟ, ເສົາໄຟຕ້ອງມີແນວຕັ້ງທີ່ຊັດເຈນ, ແລະ ຄວາມບ່ຽງເບນໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ຄວນເກີນໜຶ່ງສ່ວນພັນ; ການແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດຂອງລະບົບຍົກຄວນຈະບັນລຸການຍົກ ແລະ ການຖອດອອກທີ່ລຽບງ່າຍ; ໂຄມໄຟສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.
ເສົາໄຟສູງໝາຍເຖິງອຸປະກອນໄຟເຍືອງທາງຊະນິດໃໝ່ທີ່ປະກອບດ້ວຍເສົາໄຟຮູບຊົງເສົາເຫຼັກທີ່ມີຄວາມສູງ 15 ແມັດ ແລະ ໂຄງໄຟລວມພະລັງງານສູງ. ມັນປະກອບດ້ວຍໂຄມໄຟ, ໂຄມໄຟພາຍໃນ, ເສົາ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນພື້ນຖານ. ມັນສາມາດເຮັດສຳເລັດລະບົບຍົກອັດຕະໂນມັດຜ່ານມໍເຕີຂອງປະຕູໄຟຟ້າ, ບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ. ແບບໂຄມໄຟສາມາດກຳນົດໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້, ສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານໄຟເຍືອງທາງ. ໂຄມໄຟພາຍໃນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນປະກອບດ້ວຍໄຟສ່ອງສະຫວ່າງ ແລະ ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງ. ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງແມ່ນໂຄມໄຟ LED ຫຼື ໂຄມໄຟໂຊດຽມຄວາມດັນສູງ, ມີລັດສະໝີແສງສະຫວ່າງ 80 ແມັດ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຕົວເສົາແມ່ນໂຄງສ້າງຕົວດຽວຂອງເສົາໂຄມໄຟຮູບຫຼາຍຫຼ່ຽມ, ເຊິ່ງມ້ວນດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກ. ເສົາໄຟແມ່ນເຄືອບດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ຈຸ່ມຮ້ອນ ແລະ ເຄືອບດ້ວຍຜົງ, ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ, ປະຫຍັດກວ່າດ້ວຍອາລູມີນຽມ ແລະ ເຫຼັກສະແຕນເລດ.