ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງຂອງເສົາໄຟ mast ສູງຄວນຈະແປແລະກວ້າງຂວາງ, ແລະສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຄວນຈະມີມາດຕະການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງຄວນຈະຖືກແຍກອອກຢ່າງມີປະສິດທິພາບພາຍໃນລັດສະໝີ 1.5 ເສົາ, ແລະຫ້າມບຸກຄະລາກອນທີ່ບໍ່ແມ່ນການກໍ່ສ້າງເຂົ້າມາ. ບຸກຄະລາກອນການກໍ່ສ້າງຕ້ອງໃຊ້ມາດຕະການປົກປັກຮັກສາຄວາມປອດໄພຕ່າງໆເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຊີວິດຂອງພະນັກງານກໍ່ສ້າງແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງມືການກໍ່ສ້າງ.
1. ເມື່ອໃຊ້ເສົາໂຄມໄຟສູງຈາກລົດຂົນສົ່ງ, ໃຫ້ເອົາໂຄມໄຟເສົາສູງວາງໄວ້ໃກ້ກັບຮາກຖານ, ຈາກນັ້ນຈັດວາງພາກສ່ວນຕ່າງໆຕາມລຳດັບຈາກຂະໜາດໃຫຍ່ຫານ້ອຍ (ຫຼີກລ່ຽງການຈັບທີ່ບໍ່ຈຳເປັນໃນເວລາຮ່ວມ);
2. ສ້ອມແປງເສົາໄຟຂອງພາກລຸ່ມ, ດຶງເຊືອກສາຍຫຼັກ, ຍົກເສົາໄຟພາກທີສອງດ້ວຍເຄນ (ຫຼືສາຍຕ່ອງໂສ້ຂາຂາຂາຂາງ) ແລະໃສ່ເຂົ້າໄປໃນສ່ວນລຸ່ມ, ແລະຮັດດ້ວຍຕ່ອງໂສ້ຕ່ອງໂສ້ໃຫ້ແໜ້ນ. ເຮັດໃຫ້ seams internode ແຫນ້ນ, ແຄມຊື່ແລະມຸມ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເອົາມັນເຂົ້າໄປໃນວົງ hook ຢ່າງຖືກຕ້ອງ (ຈໍາແນກດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ) ກ່ອນທີ່ຈະໃສ່ພາກສ່ວນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແລະແຜງໂຄມໄຟປະສົມປະສານຕ້ອງຖືກໃສ່ກ່ອນກ່ອນທີ່ຈະໃສ່ສ່ວນສຸດທ້າຍຂອງເສົາແສງສະຫວ່າງ;
3. ການປະກອບອາໄຫຼ່:
ກ. ລະບົບສາຍສົ່ງ: ສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີ hoist, ເຊືອກສາຍເຫຼັກ, ວົງເລັບລໍ້ skateboard, pulley ແລະອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ; ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການແກ້ໄຂຂອງສາມສະຫຼັບການເດີນທາງແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສາຍການຄວບຄຸມ. ຕໍາແຫນ່ງຂອງສະຫຼັບການເດີນທາງຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ. ມັນແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສະຫຼັບການເດີນທາງມັນເປັນການຮັບປະກັນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການດໍາເນີນການທັນເວລາແລະຖືກຕ້ອງ;
ຂ. ອຸປະກອນ suspension ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງສາມ hook ແລະວົງ hook. ເມື່ອຕິດຕັ້ງ hook, ຄວນມີຊ່ອງຫວ່າງທີ່ເຫມາະສົມລະຫວ່າງເສົາແສງສະຫວ່າງແລະເສົາແສງສະຫວ່າງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນສາມາດແຍກໄດ້ງ່າຍ; ວົງ hook ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ກ່ອນທີ່ຈະເສົາແສງສະຫວ່າງສຸດທ້າຍ. ໃສ່.
ຄ. ລະບົບປ້ອງກັນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການຕິດຕັ້ງຜ້າຄຸມຝົນແລະ rod ຟ້າຜ່າ.
ຫຼັງຈາກຢືນຢັນວ່າເຕົ້າສຽບແມ່ນແຫນ້ນແລະທຸກພາກສ່ວນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ, hoisting ແມ່ນດໍາເນີນ. ຄວາມປອດໄພຕ້ອງໄດ້ຮັບການບັນລຸໃນລະຫວ່າງການ hoisting, ສະຖານທີ່ຄວນຈະຖືກປິດ, ແລະພະນັກງານຄວນໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນດີ; ການປະຕິບັດຂອງ crane ຄວນໄດ້ຮັບການທົດສອບກ່ອນທີ່ຈະ hoisting ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື; ຄົນຂັບລົດເຄນ ແລະບຸກຄະລາກອນຄວນມີຄຸນສົມບັດທີ່ສອດຄ້ອງກັນ; ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເສົາໄຟຖືກ hoisted, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຫົວເຕົ້າສຽບຫຼຸດລົງຍ້ອນຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນເວລາທີ່ມັນຖືກ hoisted.
ຫຼັງຈາກເສົາໄຟຖືກຕັ້ງ, ຕິດຕັ້ງແຜງວົງຈອນແລະເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນສະຫນອງພະລັງງານ, ສາຍມໍເຕີແລະສາຍສະຫຼັບການເດີນທາງ (ອ້າງອີງເຖິງແຜນວາດວົງຈອນ), ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປະກອບກະດານໂຄມໄຟ (ປະເພດແຍກ) ໃນຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ. ຫຼັງຈາກແຜງໂຄມໄຟສໍາເລັດແລ້ວ, ປະກອບອຸປະກອນໄຟຟ້າແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການອອກແບບ.
ລາຍການຕົ້ນຕໍຂອງ debugging: debugging ຂອງ poles ແສງສະຫວ່າງ, poles ແສງສະຫວ່າງຕ້ອງມີແນວຕັ້ງທີ່ຊັດເຈນ, ແລະ deviation ທົ່ວໄປບໍ່ຄວນເກີນຫນຶ່ງພັນ; debugging ຂອງລະບົບການຍົກຄວນຈະບັນລຸການຍົກກ້ຽງແລະ unhooking; ໂຄມໄຟສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ປົກກະຕິແລະມີປະສິດທິພາບ.
ເສົາໂຄ້ງສູງ ໝາຍເຖິງອຸປະກອນໄຟສາຍປະເພດໃໝ່ທີ່ປະກອບດ້ວຍເສົາໄຟຮູບຊົງເປັນເສົາເຫຼັກທີ່ມີຄວາມສູງ 15 ແມັດ ແລະ ກອບໄຟທີ່ມີພະລັງແຮງສູງ. ມັນປະກອບດ້ວຍໂຄມໄຟ, ໂຄມໄຟພາຍໃນ, ເສົາແລະພາກສ່ວນພື້ນຖານ. ມັນສາມາດເຮັດສໍາເລັດລະບົບການຍົກອັດຕະໂນມັດໂດຍຜ່ານການ motor ຂອງປະຕູໄຟຟ້າ, ການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍ. ຮູບແບບໂຄມໄຟສາມາດຖືກກໍານົດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້, ສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ, ແລະຄວາມຕ້ອງການແສງສະຫວ່າງ. ໂຄມໄຟພາຍໃນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນປະກອບດ້ວຍໄຟຟລັດໄລ ແລະໄຟສ່ອງສະຫວ່າງ. ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງແມ່ນ Led ຫຼືໂຄມໄຟໂຊດຽມທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ມີລັດສະໝີຂອງແສງສະຫວ່າງ 80 ແມັດ. ຮ່າງກາຍຂອງເສົາໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍດຽວຂອງເສົາໂຄມໄຟ polygonal, ເຊິ່ງຖືກມ້ວນດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກ. ເສົາໄຟຖືກສັງກະສີດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ເຄືອບຝຸ່ນ, ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ, ປະຫຍັດກວ່າດ້ວຍອາລູມີນຽມ ແລະ ສະແຕນເລດ.